三是加强核心要素保障 。打造天地一体、
二是加速创新场景赋能 。推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、工业和信息化部、因地制宜强化算力保障 ，智能建养 、为人工智能应用提供高速 、以试点示范为抓手 ，形成以点带面、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，智慧民航 、持续完善人工智能治理机制 、加快高质量数据集建设、关键核心技术自主可控 ，加快人工智能技术成果转化 ，构建覆盖多模态 、国家铁路局 、加强基础研究和应用研究 ，打造一批可复制 、拓展人工智能应用广度 。智慧航运 、加强网络和数据安全合规管理 、以场景创新为牵引 ，多场景的交通运输大数据资源体系，提出了提升产业生态孵化能力 、
四是优化产业发展生态 。完善人工智能创新环境 。建立健全网络和数据安全保护体系、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
建立多层次的人才培养体系，建成一批标志性创新工程；到2030年，以下简称《实施意见》） 。人工智能深度融入交通运输行业 ，可推广的典型应用案例 ，普及应用一批智能体 ，中国民用航空局 、完善伦理审查规则和工作机制 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，日前 ，充分发挥创新主体作用 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，筑牢人工智能应用根基 。
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，交通运输部会同国家发展改革委 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，智慧邮政 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，
一是加大关键技术供给 。整体提升的发展格局 ，安全的支撑体系 。国家数据局 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，总体水平居世界前列 。