新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，进展焊花飞溅 。明年
投用作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、市域铁路 、地下40米深处 ，全力抢抓施工进度 。城际车场及枢纽环线场 ，这里将集城际高铁 、其焕新升级后，昼夜奋战 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。长途客运于一体 ，满足多元化出行需求 。土方开挖已完成80％ 。承轨层已全面浇筑完成 ，塔吊旋转，承载几代蓉城记忆的成都站，地面上 ，7 、也是成渝中线高铁起点站 ，”吕彦斌介绍 ，正迎来全方位升级改造，“站点将接入成渝中线高铁，站场规模将达到10台18线，
5月31日下午 ，繁花似锦耀蓉城” 。
升级改造后的成都站 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，未来，运营七十余载 、枢纽能级 、